在加强铁路抢修抢运的同时，为了加强公路线上抢修力量，解决长时间公路线上因错车不便而造成的交道阻塞、运转不灵的状况，志愿军司令部组织7个工兵团和在二线休整的各军及各兵团直属队，在朝鲜军民的协助下，普遍加固加宽了原有公路，并开辟了一些新的公路线。到12月底，共加固加宽原有公路2158公里，新修建公路292公里，大大改善了公路运输状况。
广大指战员和全体铁路员工经过4个月的英勇奋斗，到12月底终于打破了美国空军对“三角地区”的重点封锁。据不完全统计，在此期间铁路运输抢运过封锁区的作战物资共达1.5万余节车皮。其中10月21日一个夜晚抢运过西清川江的物资即达490节车皮，创造了志愿军入朝以后的最高记录。因此，志愿军铁道兵、空军、高射炮兵部队以及援朝铁路员工受到了中央军委的通令嘉奖。志愿军和人民军逐步改善了物资供应状况，基本上保证了作战需要，前线各军开始有了粮食储备。